世界第一辆太阳能巴士,SOLARVE省电更多

2020年06月15日 02:22 园区电视
世界第一辆太阳能巴士,SOLARVE省电更多乘用车配置太阳能电池,因车顶面积有限,故仅能和天窗整合,提供小功率的散热,然而若装载于大型巴士,那太阳能电池的数量和面积就更大,输出功率也更高,所以能供应车辆照明所需的电力,对于绿能环保有更卓越的贡献。


由日本三洋电机和两备集团(RYOBI Group)所共同开发的未来巴士SOLARVE,是全球第一辆搭载太阳能电池的大型巴士。以「Solar Vehicle」太阳能车造字创名的SOLARVE,是两备集团创业100週年的代表作,车辆本身是以MITSUBISHI FUSO Hybrid巴士为基础,空调设备採用三洋电机所开发的可携式空气清净器「eneloop air fresher」,另外车顶的太阳能电池也是由三洋电机所开发,以420W的IT薄型电池为蓝本,为了整体形状进行加工后,变成输出功率378W的非晶硅太阳电池。

这套太阳能电池在白天时能将太阳光转换成电力后,提供车内照明十盏LED灯所需能源,在充分获得日光照射后,可提供长达九小时的电能,当然这也让Hybrid系统能减轻车用电池用电量,进而使SOLARVE拥有更优异的经济性及低污染。

不过SOLARVE的造价可不便宜,要价高达日币7,900万圆,约合新台币2,926万元,倘若太阳能电池的成本能有效降低,应该会让更多大巴士业者接受。

SOLARVE规格
车辆本体:MITSUBISHI FUSO Hybrid巴士
改装前车身尺码:10950×2490×3090mm
改装后车身尺码:10950×2490×3250mm
乘员数(改装前):驾驶1人、座位24人、站位36人/共计61人
乘员数(改装后):驾驶1人、座位18人、站位25人/共计44人
价格:车辆售价日币4,900万圆(约新台币1,815万元),改装费用日币3,000万圆(约新台币1,111万元),总计日币7,900万圆(约新台币2,926万元)
配备:UV Cut防紫外线车窗玻璃、行车资讯小型液晶萤幕两台、车内LED照明、死角摄影机四具、太阳能电池

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